[LAN] Контроллер промышленного типа/контроллер шагового двигателя с одной

[LAN] Контроллер промышленного типа/контроллер шагового двигателя с одной

Полное видео, пожалуйста, включите следующее соединение

Флуоресцентный

Прямая сделка

Контроллер является контроллером шагового двигателя промышленного типа, и DIY Тип платы управления можно сравнить с неголой пластиной. Пыль, масло, или даже не заботится о безопасной и надежной работе голой нити, всегда создает опасность для контроллера.

Контроллер использует новейший импортный высокоскоростной чип и использует метод сочетания программного и аппаратного обеспечения, чтобы обеспечить превосходную защиту от помех контроллера. В то же время с защитой от доступа, защита от перенапряжения, защита от перегрузки по току, абсолютная гарантия контроллера в различных жестких условиях в безопасной эксплуатации завода.

1. Введение продукта

DKC-1BЯвляется типом экономического шагового двигателя контроллера, разработанного нашей компанией. Контроллер использует импортный оригинальный высокоскоростной интеллектуальный чип в качестве платформы, программное обеспечение на оригинальномDKC-1Стабильность, надежность и сильная способность анти-помех. Подходит для всех видов завода. В то же время были добавлены некоторые функции, что делает контроллер более практичным и удобным. Контроллер подходит для управления датчиком, управления фиксированной длиной, контроля скорости и т. д.

1Дополнительный широкий вход напряжения:DC6-32V

2Несколько функций защиты: защита от доступа, защита от перенапряжения, защита от перегрузки по току

3Производительность: один/Функция управления двойной скоростью, контроль скорости платы, скорость платы, контроль скорости, интеллектуальный автоматический переключатель

4Ускорение/замедление: ОптимизацияSТип ускорения, есть немедленная остановка/Функция остановки торможения

5Выходная частота: регулируемая скорость потенциометра, максимальный выход20 кГцЧастота импульса.

6Вход и выход: входная и выходная оптопара выводит отрицательный пульс. Нижний уровень входного сигнала.

7Функция задержки: перед поворотом двигателя0,2 S-6SРегулируемое время задержки.VR2Регулировка потенциометра.

8 назад к исходной функции: Контроллер питается от первого запуска по умолчанию возвращается к исходному действию.

Описание функции:

Функция управления

1: функция немедленного останова/остановки
2: функция управления одной/двойной скоростью

3: вернуться к исходной функции

Функция остановки/остановки
Сразу же происходит остановка, или изменение сигнала после того, как двигатель немедленно остановился, или изменение направления. Добиться точного контроля
После получения остановки двигатель начинает замедляться до определенной скорости после остановки сигнала, а затем двигатель останавливается и происходит коммутация.
Функция управления одной/двойной скоростью
Управление одной скоростью-Двигатель вращается, скорость обратного хода одинаковая, потенциометр скорости платы и внешний потенциометр автоматического переключения,
Два управления скоростью-Двигатель вращается, скорость разворота установлена. Для достижения медленной подачи, быстрого возврата требований к контролю.

Вернуться к исходной функции

Первый старт для возврата к исходу функции, то есть питание контроллера, первый старт возвращается к исходному действию, контроллер будет только повернут, на этот раз мы запускаем положительный лимит передачи, разворот не является функцией. До тех пор, пока источник не будет ограничен для получения сигнала, двигатель прекратится, на этот раз мы начали мотор, чтобы войти в обычный режим работы. Конечно, если нам не нужно возвращать к источнику функции, мы можем использовать провод непосредственно к источнику лимита и публичному шорту.

Два. Настройки функций

1.Настройка функции управления: (переключатель циферблатаДля1, Под0)

2.Настройка режима работы:

Примечание:1Контрольный сигнал для0-5 В, Сигнал для падающего края действителен, сигнал триггера должен быть сохранен2.5USВыше

2В режиме управления одной скоростью, бортовой потенциометр и потенциометр для автоматического переключения, внешний интерфейс потенциометра свисает на бортовом потенциометре, при подключении к внешнему потенциометру (меньше или равен10KПанель управления автоматически переключается на внешнее управление скоростью потенциометра; В режиме двойного контроля скорости потенциометр нагрузки платы для управления скоростью, внешний потенциометр контролирует обратную скорость.

3После включения контроллера Запуск по умолчанию должен вернуться к исходному действию. Если вам не нужно возвращать к исходному действию, исходный порт может быть непосредственно подключен к общему терминалу.

Прилагаемая Инструкция: